
El cierre al tráfico rodado de vehículos durante las últimas quince semanas del año 2025 en el puente de Ribadesella, sigue marcando la actualidad en esta villa y municipio. Lo último que hemos escuchado ha sido a la Delegada del Gobierno en Asturias, Adriana Lastra, justificar ese cierre para tenerlo acabado a finales del nuevo año. De este trascendental asunto hemos hablado con los dos grupos que integran la coalición de Gobierno, PP y Foro Asturias, además de PSOE, Pueblu y Vox. Nos faltaba conocer la opinión de Impulsa Ribadesella.
Luis Fuentes se pasó este mediodía por los micrófonos de la COPE para pedir que el Ayuntamiento de Ribadesella ajuste los presupuestos municipales de 2025 a las necesidades que pueda generar ese cierre del puente entre septiembre y diciembre. Fuentes mostró su satisfacción por contar con unas “fechas claras” de inicio y conclusión para la ampliación del puente y evitó “contradecir” por razones técnicas el plan de obra presentado por el Ministerio de Transportes.
En cambio, criticó la posición adoptada por el alcalde al asegurar tanto en público como en comisión informativa que quien debe aportar soluciones al cierre del puente es el Ministerio en lugar del Ayuntamiento. “Eso es el síndrome del hijo único, aquel que no negocia ni aporta nada, siempre hay que darle el parabién a él”, afirmó Fuentes.
En lugar de quedarse con los brazos cruzados, el portavoz de Impulsa propuso que el Ayuntamiento negocie con el Ministerio o el Principado la puesta en marcha de una tarjeta tipo CTA (Consorcio de Transportes de Asturias) “para que, por ejemplo, los taxistas cobren lo mismo cruzando el puente que rodeando a través la autopista, asumiendo el Ayuntamiento, el Principado o el Ministerio el sobrecoste que se genere”, apuntó.
Luis Fuentes considera que la ampliación del puente es necesaria y por ese motivo espera que el Ayuntamiento, “en lugar de poner palos en las ruedas, haga todo lo posible para mitigar los trastornos” que pueda suponer el cierre. Así, propuso “recortar en fiestas y ayudar a los vecinos para que los costes del tránsito no afecten a sus economías familiares o empresariales ya que son ellos los que te dan el dinero, los que te hacen el presupuesto municipal y te pagan el suelo para dar soluciones no para crearles mas problemas”, añadió.
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