La empresa contratada por la Confederación Hidrográfica del Cantábrico para la construcción del nuevo puente de Arriondas sobre el río Piloña ha completado la instalación de su plataforma a primeras horas de la tarde de este jueves colocando la última pieza sobre el cauce del río.
El montaje del puente, fabricado en el taller Dinametal de Lada (Langreo), se ha realizado por tramos. Esta semana se desarrollan los trabajos con la colocación de una estructura metálica de acero de 67,50 metros de longitud y un peso de 110 toneladas, para cuyo montaje fueron necesarias dos grúas, una de 500 toneladas y otra de 300 toneladas.
El tramo central, de 37,10 metros y 43 toneladas, fue colocado con una grúa de 500 toneladas, permaneciendo suspendido hasta su unión por soldadura con los tramos este y oeste ya instalados.
Pero esta última operación no fue fácil. Estuvo a punto de truncarse como consecuencia de una tromba de agua a media mañana. Al tratarse de un trabajo que requiere de gran precisión debe realizarse en condiciones meteorológicas óptimas, especialmente con respecto a la velocidad del viento y la ausencia de precipitaciones, factores que pueden condicionar el desarrollo del proyecto.
Colocada la estructura de la plataforma, ahora toca ejecutar la losa de hormigón que cierra la viga cajón mixta. Esta actuación se desarrollará en las semanas siguientes. La plataforma superior tendrá un ancho constante de 10,40 metros, incluyendo una calzada de dos carriles de 6 metros y aceras laterales de 2,20 metros cada una.
El nuevo puente sobre el río Piloña tiene un presupuesto de 3.733.359 euros, una longitud total de 164 metros entre estribos y cuenta con un tablero principal de viga mixta continua, con un radio constante de 240 metros, y su rasante en lomo de asno garantizan una elevación adecuada sobre el cauce.
