Órdago de Ribadesella al Ministerio de Transportes. El equipo municipal de Gobierno, integrado por PP y Foro Asturias, rechazará el corte del puente durante las últimas quince semanas del año, salvo que el departamento que debe velar por la movilidad de los españoles habilite un paso alternativo entre las dos orillas del Sella aportando los fondos necesarios para que sea posible. “Porque soluciones las hay, pero como son económicas no quieren poner más dinero”, lamentó la teniente alcalde, María José Bode a la vez que pedía responsabilidades al equipo que redactó el primer proyecto de ampliación del puente. Después de lo ocurrido a lo largo de los dos últimos años, “no podemos confiar en lo que ahora nos están presentando”, añadió.
Además, el alcalde, el conservador Paulo García, quiere que Ribadesella reciba el mismo trato que se le va a dispensar al vecino concejo de Parres, donde la Administración Autonómico piensa construir una glorieta en la N-634 antes de cortar el puente de Arriondas para proceder a su demolición. “En Ribadesella pedimos lo mismo, que nos den una solución aceptable para el cierre de nuestro puente durante esas quince semanas”, afirmó el regidor.
Si no se hace de esta manera, María José Bode, está incluso abierta a renunciar a la obra. “Para hacer esto es mejor que no hagan nada, que no nos lo toquen, que dejen el puente como está hasta que venga alguien y nos construya uno nuevo que nos solucione los problemas y nos dé la seguridad que necesita Ribadesella”, afirmó Bode.
La teniente alcalde se mostró “indignada” y “asombrada” con lo que pudo escuchar el pasado martes en la Delegación del Gobierno donde el Ministerio les lanzó un “caramelo, el carril-bici, que no resuelve el verdadero problema de un puente que, según los técnicos, tiene sus pilastras en muy mal estado”. Por ese motivo, reclamó el informe sobre su verdadera situación y el modificado que les presentaron ese día para poder mostrarlo a los vecinos y a los sectores económicos del concejo.
Tanto para uno como para otro “los vecinos son lo primero”. Creen que el cierre sin alternativas de paso acabará perjudicando gravemente a muchos riosellanos y “no lo vamos a permitir”, afirmó el alcalde. “Vamos a hacer todo lo que esté en nuestra mano para evitarlo. Estamos abiertos al diálogo con la Delegación del Gobierno, pero el cierre debe venir acompañado de una solución”, añadió Paulo García.
PSOE.- El equipo de Gobierno se reunirá el próximo martes con los concejales de la oposición para hablar sobre la contestación que se enviará a la Delegación del Gobierno. El portavoz socialista, Ramón Canal, lo tiene claro. El Ayuntamiento debe aceptar la propuesta presentada, la ampliación del tablero a los 13,15 m que permitirá el nuevo sistema constructivo. “Ya que se puede hay que aprovechar la oferta y apostar por esta nueva ampliación, renunciar a ese ancho no tendría mucho sentido”, afirmó.
Canal no encuentra inconvenientes en la desaparición de una de las aceras para construir el carril-bici ya que en su lugar se creará otra de cuatro metros que convertirá en un “gran paseo que incluso se puede urbanizar”. Ahora bien, antes de llegar al corte del tráfico rodado en el puente habrá que “buscar la mejor alternativa posible a cada una de las problemáticas e inconvenientes que se generen”, añadió Ramón Canal.
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